1.Entende umi mba'e tenondegua: Mba'épa umi alambre serie FLRY rehegua.
Oñembojoja mboyveFLRY-A. Ñe’ẽpoty ha ñe’ẽpotyndiveFLRY-B rehegua, ñamyesakã raẽva'erã "posicionamiento de identidad" serie FLRY rehegua. FLRY ha'e peteĩ norma alambre especial automóvil ha sistema eléctrico baja-tensión rehegua omoheñóiva Comisión Electrotécnica Internacional (IEC), héra tee "IEC 60317-11". Oestipula principalmente umi parámetro técnico, material oñeikotevëva, temperatura ha resistencia tiempo, etc. umi alambre flexible aislado.
Pe mba’e iñimportantevéva ko’ãichagua alambre rehegua ha’e "aislamiento suave + oĩporãva umi escenario móvil/vibración-pe g̃uarã", ha upéicha ojeporu hetaiterei:
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Umi arnés de cableado automóvil rehegua (haꞌeháicha motor ryru, circuito interior ha circuito faro rehegua) .
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Umi tembiporu industrial michĩva (haꞌeháicha umi circuito control máquina herramienta rehegua, cableado interno umi dispositivo médico rehegua) .
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Umi campo ha'eháicha umi buque ha tránsito ferroviario orekóva requisito flexibilidad ha resistencia climática alambre-kuéra rehe
FLRY-A. Ñe’ẽpoty ha ñe’ẽpotyhaFLRY-B reheguahaꞌehína umi mokõi sub-modelo ojepuruvéva ko serie-pe. Umi diferencia oîva ijapytépekuéra ikatu ha’ete sutil, ha katu odetermina directamente umi límite umi escenario aplicable-pe.
2.Core diferencia comparación: Mba épa añetehápe umi diferencia FlY-A ha FlY-B apytépe.
Heta hénte ojavy oguerovia upévaFLRY-A. Ñe’ẽpoty ha ñe’ẽpotyhaFLRY-B reheguahaꞌehína pe joavy añoite peteĩ "versión oñembopyahúva" ha peteĩ "versión básica" apytépe, ha katu ndahaꞌei upéicha.Ñamboja'o porã peteĩ mesa rupive:
| Dimensión ombojojáva | FLRY-A. Ñe’ẽpoty ha ñe’ẽpoty | FLRY-B rehegua |
| Resistencia aceite rehegua/resistencia química rehegua | Ikatu oike en contacto aceite lubricante automotriz ha líquido de freno ndive | Noñemoñe’ẽi oĩ hağua en contacto ipukúva-umi mancha aceite rehegua ndive |
| Flexibilidad rehegua | Oreko flexibilidad mediana ha oî porã cableado fijo térã escenario orekóva movimiento michîmi | Oguereko flexibilidad iporãvéva ha ikatu ojeadapta umi ambiente orekóva vibración michîmi ha ojedobla jepi |
| Ojeporu umi escenario núcleo-pe |
Umi tekoha yvate-haku ha ikyráva (ha'eháicha umi motor compartimiento mba'yrumýime ha umi área temperatura yvate-tembiporu industrial-pe) |
Umi escenario oĩva temperatura normal-pe, iseko ha oikotevẽva ojedobla jepi (ha’eháicha umi circuito interior automotriz ha umi panel de control equipo rehegua) . |
Ndaipóri "superioridad ni inferioridad" absoluta mokõivéva apytépe; oĩ peteĩ joavy añoite "adaptabilidad escena rehegua" - techapyrãramo, ojeporúramo FLY-B motor ryrúpe, ikatu ojapo pe capa aislamiento ituja ha ojejapete temperatura yvate rupi. Ojeporúramo FLRY-A okẽ cableado arnés-pe tekotevẽva ojedobla jepi, ikatu ojapo alambre ñembyai ndaipórigui suficiente flexibilidad.
3.Ñañangareko hagua ojepuru hagua: Reiporavova era pe hekopete ha reipuru porâ
Jepémo ojeporavo porã FLRY-A térã FLRY-B, instalación ha jeporu hekope’ỹ ikatu gueteri ogueru circuito falla. Koʼápe oĩ mokõi detálle ojehechaʼỹva jepi:
Ejehekýi ohasa pe capacidad de carga de corriente oje’éva
Mokõive FLRY-A ha FLRY-B oguereko peteĩ "capacidad de transporte de corriente nominal" hesakãva (techapyrã, pe capacidad de transporte de corriente nominal peteĩ FLRY-A 1,5mm2 rehegua haꞌehína 10A rupi). Ojehasáramo mbaretépe peteĩ corriente ohasáva pe valor nominal, upéva ojapo pe alambre haku ha ombopyaꞌevéta pe capa de aislamiento envejecimiento. Techapyrã, ojeporúramo peteĩ FLY-B 1.0mm2 oñemombarete hag̃ua mbaꞌyrumýi lámpara ipuꞌakapáva, ikatu ojapo pe circuito hakueterei hetaiterei rupi, térã jepe cortocircuito.
Ojesareko "adaptación ambiental" rehe instalación jave
Ojepuru jave FLRY-A, ani ojedobla jey jey: Jepémo haku-resistente, iflexibilidad ha'e promedio, ha ojedobla jepi ikatu ojapo conductor oñembyai. Oipurúvo FLY-B, eñemomombyry umi fuente temperatura yvate-gui: Jepe umi temperatura yvate mbykymi-pe ikatu ojapo pe capa de aislamiento PVC oñedeforma. Oñemoñe'ê oñemantene haguã distancia por lo menos 5cm umi componente temperatura yvate- ha'eháicha tubo de escape motor ha chapa calefacción.
4.Ñembohysýi: FLRY-A ha FLRY-B apytépe, ojeporavo escenario hekopete haꞌehína pe mbaꞌe iñimportantevéva
Ñamombyky hagua pe lógica selección rehegua mokõivéva peteĩ ñe'ẽjoajúpe: "Eiporavo A umi mancha aceite temperatura yvate-temperatura rehegua ha B flexión temperatura normal-temperatura rehegua."
FLRY-A. Ñe’ẽpoty ha ñe’ẽpotyha'e pe ".ñangarekoha umi tekoha temperatura yvate-re", oî porãva oaguanta haguã condición hasýva ha'eháicha temperatura yvate ha baja ha contaminación petróleo.FLRY-B reheguaha'e pe ".opa-rondedor cableado flexible rehegua", oĩporãva umi circuito oikotevẽva ojedobla jepi temperatura normal-pe. Noimportái mávapa ojeporavóva, pe núcleo haꞌehína "ojapo hag̃ua umi ventaja desempeño rehegua umi alambre ojoaju hag̃ua umi escena oñeikotevẽva ndive" - opa mbaꞌe rire, ndaipóri alambre iporãvéva, pe solución cableado oñemohenda porãvéva añoite.
